Прошло уже три дня с окончания фестиваля и я попробую собрать мысли в кучку и рассказать о своих впечатлениях о Sunday 2015, который прошел в городе Гродно, Беларусь 18 июля.

В этот раз, в прошлом году мы тоже в нем учавствовали, нам дали автовоз. Поэтому мы, дружной компанией с sheff140 и Dosvid

Мой первый выезд на гоночную трассу в Шушарах (под Питером) с ребятами из Only BMW Club'а.

Дано:
Короткая конфигурация трассы.
Бензин — V-Power Racing 98
Масло — BMW Super Power 5W-40
Автомобиль — BMW E34 ///M5 3,6
Резина — износ 80% (типа слики))

Катался 15 мин, можно сказать безостаново

Друзья, с наступающим!
Счастья в Новом Году! Движения вперед, несмотря ни на что! ;)
…и дай вам Бог.
УРА!

P.S. А тем временем, в теплом, отапливаемом, охраняемом, крытом паркинге:

Примерил М-зеркала. С одной стороны — смотрятся круто, прямо спорт такой. С другой — какие-то маленькие они что ли. "Лопухи" выглядят гораздо массивнее. В общем, еще не понял что больше нравится…



Сегодня произвел замену лямбды и топливного фильтра.

Первый пост в бортовике этого авто. Хочу описать состояние машины:

Аппарат достался мне, конечно, не без косяков. Однако, в свои 24 года набрались только, будем их называть, — мелкие недочеты. Состояние автомобиля BMW M5 1990 года выпуска еще раз подтверждает, что немцы за своими карами ухаживать

Кто согласен - ставим лайк.

Сегодне вечером гуляли и наткнулись вот на такую низкую М5 :)
http://vk.com/video137460080_165512702

Тест 4ех спортседанов, 90ых годов!
В те года люди мечтали о прибавках типа 10-200-500л.сил:) а доступно было не более +-10hp....
Видя проезжающими эти седаны люди в те года сворачивали голову :)
то была не меньшая редкость чем сейчас:)